Автомобили Rover

21
Jul

« Перемогла дружба | Позашляховик Land Rover Discovery »

- Люфт розподілвалу. Дуже поширена «хвороба» серед машин з пробігами понад 100000 км. Вона належить до природжених із-за застарілої конструкції мотора і зазвичай приводить до заміни всього газорозподільного механізму. Вартість ремонту на авторизованому сервісі складе близько $2500, тому ретельна діагностика мотора перед покупкою уживаного Discovery V8 обов′язкова удвічі! Треба відзначити, що спеціальний ремонтний комплект раз і назавжди позбавляє двигун від даної проблеми.

- Перегрівши при міському водінні. Пожираючий значний об’єм бензину V8 потребує інтенсивного охолоджування. Тому після покупки уживаного «Дісько» слід обов′язково прочистити численні радіатори (наприклад, на модифікації з «автоматом» їх чотири), щоб двигуну було легко «дихати». Адже перегрів мотора може вилитися в досить круглу суму за ремонт.

Резюме по Discovery V8
+ Потужність, безшумність, плавність
- ненажерливість і високі витрати на ремонт
= відмінний вибір, але слід тверезо запитати себе: «Чи зумію я містити такий автомобіль?»

Слабкі місця міцного шасі
Саме по собі шасі Discovery міцне. Його конструкція дозволяє навіть щоденне водіння по бездоріжжю без додаткового техобслуговування. Проте можливий ряд проблем, про які слід знати наперед. Що є ходова частина машини? Це, як вже мовилося, міцні мости на пружинах. На екземплярах з великими пробігами пружини можуть просісти. Кузов «Дісько» з таким дефектом не поджіповські низько нависає над дорогою. Амортизатори витримують пристойні пробіги - близько 100 тыс.км. Комплект нові фірмові коштує близько $280. «Неоригінальні» від солідного виробника обійдуться приблизно $140.

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Tags: британський джип, діськавері, дизельний дісько, люкс позашляховик, позашляховик

Модель Land Rover Discovery

Схожі записи

Позашляховик Land Rover Discovery (23.07.2008)
... Автомобіль може також "похвалитися" 182-сильним двигуном V8, який не робить Land Rover набагато швидше, та зате шумить набагато сильніше. Напевно, ви і так розумієте, що Discovery, оснащений двигуном V8 дуже неекономно витрачає паливо, тоді як економічність Td5 набагато вища. Передачі механічної коробки передач перемикаються плавно і точно. Не дивлячись на те, що ...
Правила всемогутності Defender (18.08.2008)
... При першому ж погляді наобновленний Defender розумієш, що що малював його зовнішність дизайнерам явно не довелося працювати наднормово. За великим рахунком, всі нововведення полягають в капоті - по-перше, він став вищий, що обумовлене розмірами двигуна, що збільшилися, а по-друге, на нім замість звичного Defender тепер знов, як і 60 років тому, ...
Range Rover - і розкіш і засіб пересування (01.09.2008)
... Не більш. Його використовували як другий автомобіль для рибалки або полювання. Його можна було зустріти в леснічествах або тому подібних структурах. Друге покоління Range Rover з'явилося на світло на початку 90-х. Він був дорогою і престижною машиною для забезпечених людей. Хоч і в прохідності йому мало б знайшлося рівних. Останнє покоління топ-моделі від Land ...
Бегемотик без комплексів - тест-драйв Land Rover Freelander (07.10.2008)
... Тут «лендроверськая» спадковість виявилася достатньо яскраво. Оновлений в кінці 2000 року автомобіль виглядає вельми привабливо і дійсно по-новому. Правда, рахувати цю модель «Фрілендером» нового покоління» не можна. Зміни в технічній начинці незначні. Наприклад, трохи іншою стала підвіска. Але її загальна конструкція знову ж таки залишилася тим самим, модернізовані тільки окремі елементи. Ще ...
Land Rover Freelander 18i 2002 (27.09.2008)
... На наше прохання Land Rover Freelander був піднятий на підйомнику, і ми продовжили детальний огляд його ходової і трансмісії. Знизу добре видно відбійник, який продовжує пластиковий захист піддону двигуна, що закриває моторний відсік від снігу і грязі. Втім, на фірмовому сервісі при бажанні можна замовити і прийнятніший для наших умов варіант. ...

This entry was posted on Monday, July 21st, 2008 at 15:10 and is filed under Модель Land Rover Discovery. You can follow any responses to this entry through the feed. Both comments and pings are currently closed.