Економна система Land rover
« Краш-тест Land Rover Freelander 2 |
Бегемотик без комплексів - тест-драйв Land Rover Freelander »
Новий Freelander 2 TD4_e - найекономічніший Land Rover зараз. Оснащений новою інтелектуальною системою включення/виключення двигуна, цей автомобіль вперше утілив технології програми стійкого розвитку інженерних технологій, яка носить ім’я e_TERRAIN TECHNOLOGIES.
При стандартному циклі EU4 викид CO2 у Freelander 2 TD4_e скоротився на 8%*, в порівнянні з дизельною версією Freelander 2, оснащеною ручною коробкою передач. Крім того, в додаткових тестах, що проводяться компанією Land Rover, економія палива в умовах типової для міста дорожньої ситуації склала приблизно 20%.
Поліпшення на 8% означає, що викид CO2 скорочується на 15 г/км. (з 194 г/км. до 179* г/км.) в стандартній комплектації Freelander 2 TD4 з ручною коробкою передач. Кажучи про паливну економічність, витрата скорочується з 7.5 до 6.8* літрів на 100 км. Таким чином, економія палива складає 0,7* літрів кожні 100 км.
Укупі з такими перевагами, як новий сигналізатор перемикання передач, покращуване програмне забезпечення і шини з низьким коефіцієнтом опору коченню, технічні характеристики Freelander 2 TD4_e роблять його автомобілем з найефективнішою витратою палива, які коли-небудь створював Land Rover.
Філ Попфем, Генеральний директор Land Rover, заявив: «Freelander 2 з функцією Stop/Start став першим результатом інвестицій у розмірі 700 мільйонів фунтів стерлінгів в розвиток передових технологій Jaguar і Land Rover. Починаючи з середини 2009 року функція Stop/Start буде включена в стандартну модифікацію моделі Freelander 2 TD4 з ручною коробкою передач. Ця зміна не спричинить за собою підвищення вартості автомобіля».
Система Stop/Start
Нова система Stop/Start, розроблена компанією Land Rover, покращує паливну економічність в складних дорожніх міських умовах. Система автоматично зупиняє двигун у відповідних умовах, що дає можливість уникнути роботи двигуна в неодружену в пробках. Такий підхід економить паливо і зменшує рівень токсичності вихлопного газу. Як тільки водій готовий продовжувати рух, система запустить двигун.
Pages: 1 2 3
Інші записи
- Позашляховик Land Rover Freelander (29.09.2008)
... Це реальна турбота про комфорт.
Кермо більше функціональний, чим стильний. Поводитися з ним легко і зручно, а наявність кнопок управління аудіосистемою і круїз-контролем значно спрощує управління автомобілем.
Ключ (точніше, пластиковий брелок) вповзає в спеціальний отвір зліва від центральної консолі. Над ним розташовується прикметна кнопка “старт”. Ніби дрібниця, а з іншого боку, дуже приємна деталь, що входить ...
- Бегемотик без комплексів - тест-драйв Land Rover Freelander (07.10.2008)
... Блокувань осей і демультіпліката у Freelander немає, коротше - в наявності «паркетна» концепція. Втім, всі перераховані особливості не помішали Freelander виділитися серед однокласників своїми «всюдихідними» якостями. Тут «лендроверськая» спадковість виявилася достатньо яскраво.
Оновлений в кінці 2000 року автомобіль виглядає вельми привабливо і дійсно по-новому. Правда, рахувати цю модель «Фрілендером» нового покоління» не ...
- Історія автомобілів Ровер Серія P4 (08.08.2008)
... Правда, в далекому 1949 року це не було такою проблемою, якою є для сьогоднішніх водіїв. 75-сильна версія Rover 75 - йшла з відомим по попередній моделі 6-циліндровим двигуном, що отримав нову головку блоку з алюмінію. У 1950 гидромеханічеській привід гальм, успадкований від P3, поступився місцем повністю гідравлічній гальмівній системі. .
В ...
- Бегемотик без комплексів - тест-драйв Land Rover Freelander (07.10.2008)
... У Freelander, поставленому на конвейєр в 1997 році, цієї історії немає. Мабуть, тому єдиний для нього варіант підтягтися до статусу старших братів - позичити фірмової чарівливості у них.
Питання - за рахунок яких фамільних достоїнств? Конструкція найменшого з британських усюдиходів навіть і не нагадує класичний вседорожник: замість могутньої рами у нього ...
- 75 Час другого дихання (25.09.2008)
... І все одно - результат цих експериментів часто залишає двояке враження. Погляньте на "сімдесят п'ятий" 2004 модельні роки.
З повністю перекроєним "передком" автомобіль став виглядати агресивніше, брутальнєє, проте позбувся того шарму, яким він нас всіх обаял кілька років тому. Крім того, нова носова частина в "бронетанковому" стилі не так добре поєднується з незайманими аристократично-вишуканими боковинами, ...
- Про Rover 75 Tourer 25i V6 (23.09.2008)
... До англійських машин німці відносилися з усією відповідальністю: так, в розробку і підготовку до випуску моделі 75 було інвестовано 400 мільйонів фунтів стерлінгів.
Прем'єра цього автомобіля пройшла на Бірмінгемському автосалоні в жовтні 1997 року, а серійне виробництво машини стартувало наступної весни. Проте 16 березня 2000 року BMW оголосила про плани розформування Rover Group, в ході ...
- Rover Блукач мимоволі (06.08.2008)
... Цікаво, що в деяких регіонах України велосипеди до цих пір називають «роверамі».
Компанія була заснована в 1877 році двома ентузіастами - Джоном Кемпом Стенлі і Уїльямом Саттоном. Після відходу компаньйона Стенлі залишався беззмінним керівником фірми до самої смерті в 1901 році. У 1888-му він побудував експериментальний тріцикл на електротязі, але на ринок ...