This entry was posted on Wednesday, October 1st, 2008 at 15:10 and is filed under Модель Land Rover Freelander. You can follow any responses to this entry through the feed. Both comments and pings are currently closed.

| Свіжоспечений Land Rover Freelander 2 |
1 Oct |
« Позашляховик Land Rover Freelander | Краш-тест Land Rover Freelander 2 »
Внедорожниє можливості новинки і насправді вражають. На демонстраційних заїздах водії-випробувачі Land Rover граючи минули брід і засипану валунами ділянку. Автомобіль оснащується системою Terrain Response, як на Discovery 3, але режимів в ній не п’ять (відсутній режим «камені»), а чотири, що пояснюється відсутністю у Freelander пневмоподвеські, що змінює дорожній просвіт, та і ряду знижуючих передач у «младшенького» немає. На наших очах автомобіль поволі, але упевнено дерся по глибах, поперемінно вивішуючи то одне, то інше колесо.
Система Terrain Response знов доводить свої відмінні здібності: у ній об’єднані системи активної безпеки ABS, курсової стійкості і розподілу гальмівного зусилля, а також система, що відповідає в різних режимах за зміну настройки електронної педалі газу. Крім того, в складних умовах Freelander допомагають модернізована підвіска і збільшена жорсткість кузова.
.
Система повного приводу настроєна таким чином: у звичайній ситуації на задню вісь передається п’ять відсотків моменту, що крутить, а основна тяга йде на передню вісь. Як тільки одне з коліс пробуксовиваєт, момент по волі електроніки перерозподіляється між осями в широкому діапазоні. Власне, можна вважати, що повний привід у нового Land Rover Freelander постійний.
Інженери Land Rover до початку продажів новинки прикладуть всі зусилля, щоб їх автомобіль управлявся, як BMW X3, а по плавності ходу не поступався Lexus RX 350. Якщо це їм вдасться, то суперники нового Freelander можуть опинитися в дуже незручному положенні.
Достатньо міцний
Жорсткість кузова на кручення збільшена, і це допоможе пасажирам у разі аварії, як і сім подушок безпеки, включаючи аєрбег для ніг водія.
Tags: terrain response, джеф апекс, навігація touch screen, позашляховик фріландер 2, редізайн фрілендера
Модель Land Rover Freelander
Схожі записи
Рубрики
Останні статті
Інші записи
Мітки
-
витрата палива
дизельний ровер
спортивний седан
фронтальний тест
управління фрілендером
брітіш лейленд
краш тест ровер
переможець монте карло
премєра ровер 75
рейндж ровер
гоночні автомобілі
седан
ровер стрітвайз
моріс вілкс
оснащення ровер
кріплення підвіски
характеристика дефендер
среднемоторний родстер
торсіонна підвіска
ем джі міджет
ровер міні
ровер компані
рейндж ровер класик
стрітвайз
ресорна підвіска
дефендер
ровер 12
ровер 75
автомобіль рекордсмен
краш тест фрілендер





