This entry was posted on Tuesday, August 26th, 2008 at 15:10 and is filed under Моделі Rover 600,800. You can follow any responses to this entry through the feed. Both comments and pings are currently closed.

| Досвід експлуатації |
26 Aug |
« Нестандартне рішення | Достоїнства перехідні в недоліки »
Втім, першого господаря можна зрозуміти: він купував “драйверській″ седан з могутнім мотором V6 і кріслами Recaro. До чого йому були круїз-контроль і електросидіння?
.
Недолік N1 в салоні - досить жорсткий і плоский задній диван. Стандартний напевно м’якше і комфортніше. Але в цілому по простору ззаду Rover поза конкуренцією - місця для ніг не просто багато, а дуже багато.
Жертва простору в салоні - невеликий багажник, всього 445 літрів. Зате заднє сидіння складається в співвідношенні 1:2. І абсолютно ексклюзивна “фішка” - пластмасове “корито”, яке покриває підлогу в багажнику. Приголомшливо зручна річ, можна возити цемент мішками, не боячись забруднити багажник. А “корито” завжди можна дістати і помити. До речі, багажник, як і лючок бензобака, відкривається двома важелями з салону - дань уніфікації з “спорідненою” Honda Legend.
Недолік N2 - своєрідна “лежача” посадка. Сидиш неначе на асфальті. Машини, що проїжджають мимо, на півметра вище за тебе. Саме по собі це зовсім не недолік, але взимку у важкому пальті доводиться буквально вилазити з низького крісла з могутньою бічною підтримкою.
Завдяки поперечному розташуванню мотора салон “зрушений″ вперед. Передньому пасажирові добре: багато місця для ніг. А водієві - не дуже: рульова колонка регулюється тільки по вертикалі, і, щоб зручно всістися по відношенню до педалей і важеля КПП, доводиться близько підсовуватися до керма. Відповідно, руки в ліктях зігнута більше, ніж хотілося б. У місті цього не помічаєш, але після декількох сотень кілометрів по прямій трасі руки починають втомлюватися, і треба якось міняти позу.
Нарешті, в салоні якось вже дуже по-англійськи не вистачає практичність. Рідкісний німецький автомобіль має менше 10 кишеньок і бардачків. Тут же - всього 2 кишені в дверях і звичайний бардачок в передній панелі. У дальніх подорожах це недолік.
Tags: витрата палива, оснащення авто, ровер 825, система акустики
Моделі Rover 600,800
Схожі записи
Рубрики
Останні статті
Інші записи
Мітки
-
функція стоп старт
джон стенлі
ендрю уїнч
бічний удар
джон старлі
версія мінор
підвіски мак ферсен
дизельний дісько
навігація touch screen
пінінфаріна
Модель Ровер Рейндж
переможець монте карло
рейндж ровер
седан ровер 75
кузов універсал
Модель Land Rover Freelander
стрітвайз
ровер компані
ровер тен
електрика ровер
модифікації ровера 75
авто для чемпіона
бренд ровер
філ попфем
рейндж ровер спорт
двигуни ровер
пітер поппе
трансмісія дефендер
девід бейч
ровер 400




