This entry was posted on Tuesday, August 26th, 2008 at 15:10 and is filed under Моделі Rover 600,800. You can follow any responses to this entry through the feed. Both comments and pings are currently closed.

| Досвід експлуатації |
26 Aug |
« Нестандартне рішення | Достоїнства перехідні в недоліки »
Півтора роки експлуатації і 35 тисяч кілометрів виявили деякі особливості. По-перше, жестковатая підвіска. “Навороченная” підвіска багатоважеля і газові амортизатори чудово утримують машину на дорозі, на довгих “хвилях” асфальту вона не “злітає”, але особливого комфорту від їзди по наших розбитих вулицях немає. Гидроусилітель тут, напевно, від “Белаза” - дуже могутній і до того ж “чутливий″: один невірний рух - і їдеш вже по стрічній смузі. Напевно, все те, що розповідають про американське кермо, можна сказати і про англійських. Але на парковці це дуже зручно.
Витрата бензину по трасі - 8,5 літра на 100 км. У місті з включеним клімат-контролем виходить близько 12-13 літрів. Забагато? Згоден. Але це тільки теоретично забагато. По-перше, під капотом все-таки двигун V6, як-не-як, 2,7 літра. Ну не можуть 170 “коней″ сидіти на “дієті”. По-друге, по паспорту мотор розрахований на 92-й бензин. А 13 літрів 92-го - це по грошах те ж саме, що 11 літрів 95-го. Тобто приблизно стільки ж, скільки “їсть” автомобіль середнього (навіть не великого середнього) класу з мотором 2 літри.
Нарешті, для тих, хто думає, що Rover - це та ж Honda, але дешевше. Це неправда! Rover - це Rover. 600-а серія, може, і схожа на Honda, але 827-ою, не дивлячись на ідентичний з Honda Legend мотор, сильно від неї відрізняється. Ніяких загальних кузовних деталей не немає. Абсолютно інший салон. До речі, машина просто усипана фірмовими емблемами і підписами. Тільки і бачиш: Rover, Rover, Rover, Made in England, Rover…
Tags: витрата палива, оснащення авто, ровер 825, система акустики
Моделі Rover 600,800
Схожі записи
Рубрики
Останні статті
Інші записи
Мітки
-
метью уїльямс
Модель Rover 75
позашляховик
модифікації дефендера
підвіски мак ферсен
дизельний дісько
Моделі Rover MG
кабріолет
морріс герейдж
фронтальний краш тест
пятідверний хетчбек
terrain response
міський позашляховик
terrain technologies
сімейний автомобіль
Модель Rover Streetwise
характеристика ровер
джеф апекс
практичність ровер
дизельний ровер
безпека пасажирів
рейндж ровер спорт
модифікація купер
діськавері
краш тест ровер
моріс вілкс
ровер 825
Моделі Rover 400/45, MG, mini
комплектація стрітвайз
модифікації ровера 75




