Індпошив 13
Oct

« Дивне відчуття   |   Ем-джі Rover Group Ltd »

А герої сьогоднішнього тесту - MG ZT і MG ZT-T - суть перевтілені седан Rover 75 і універсал Rover 75 Tourer.

Поставимо поряд Rover 75 і MG ZT. Схожі? Ще б! Кузови-то однакові. Правда, Rover 75 оформлений у дусі «британського автомобільного класицизму» - з максимальним використанням хромованого декору, а на панелях MG хрому - трохи. Збереглися лише молдінги уздовж бортів, на які «нанизані» ручки дверей. Все інше фарбує в колір кузова.

Інші зміни зовнішності MG продиктовані вже функціональними вимогами. Розвинений передній бампер забезпечує збільшений воздухозабор для модернізованої системи охолоджування двигуна. Передбачені повітряні канали для охолоджування передніх гальмівних механізмів. Грати в дрібну клітку оберігають радіатор від каменів (ефективність такого захисту перевірена на спортивних MG ще в довоєнні часи). Антикрило на кришці багажника покликане приборкати підйомну силу, що виникає на високих швидкостях.

Архітектура роверовського салону збережена і в MG. І це радує: інтер’єр Ровера 75 красивий і благородний. Правда, для MG підібрали інші матеріали оббивки. Матові овали приладів, обшитий перфорованою шкірою короткоходний важіль коробки, пухке кермо… Замість відполірованого дерева, як на Ровере, - темні «графітні» вставки в стилі хай-тек. Все - в спортивному дусі.

А єдине дійсно серйозне нововведення в салоні - це профільовані спортивні сидіння. Шикарні крісла! Центральна частина подушок і спинок обшита димчастою замшею, а валики бічної підтримки - шкіряні. Опускаєшся в такий «ківш» - і… немов тут народився і виріс.

І Rover 75, і MG ZT оснащуються двигунами KV6 об’ємом 2,5 літра. Обидва що брали участь в тесті MG - з механічними коробками, а Rover - з «автоматом».


Tags: , , , ,

Моделі Rover MG


Схожі записи