This entry was posted on Friday, August 8th, 2008 at 15:10 and is filed under Історія компанії Rover. You can follow any responses to this entry through the feed. Both comments and pings are currently closed.

| Історія автомобілів Ровер Серія P4 |
8 Aug |
« Rover Блукач мимоволі | 20-30е років XX століття для Rover »
Слід нагадати, що капот і передні крила машин тих років були як би відособленими від решти всього автомобіля деталями. Так продовжувалося до 1947 року, появою, що ознаменувалася, в Америці Studebaker Champion, у якого капот і крила вперше складали стилістично цілісну по ширині передню частину. Вперше побачивши цю машину, штатний дизайнер Ровер - Моріс Вілкс відразу ж закохався в неї, і у результаті, дизайн нового Rover P4 був вирішений в тому ж ключі. Таким чином, в 1949 році, в Європі Rover виявився лідером в області автомобільного дизайну.
Дивно, що відмовившись від звичних грат радіатора, конструктори Rover P4 чогось залишили на радіаторі третю фару, із-за чого Rover 75 нарекли “циклопом”.
Втім, незабаром з’ясувалося, що ця фара погіршує охолоджування двигуна, і до 1952 року від неї відмовилися. Цікаво, що капот, двері і кришка багажника P4 виготовлялися з алюмінію - так Rover використовував свій військовий досвід по виробництву авіаційних крил. Отже, дарма Audi так гордиться своїми алюмінієвими автомобілями.
Правда, починаючи з 1963 року, від алюмінію відмовилися - дорогий виходило! Для того, щоб зробити салон просторіше двигун змістили вперед, що привело до того, що на передню вісь припало майже 60% ваги, і така развесовка наділила автомобіль недостатньою обертальністю. Правда, в далекому 1949 року це не було такою проблемою, якою є для сьогоднішніх водіїв. 75-сильна версія Rover 75 - йшла з відомим по попередній моделі 6-циліндровим двигуном, що отримав нову головку блоку з алюмінію. У 1950 гидромеханічеській привід гальм, успадкований від P3, поступився місцем повністю гідравлічній гальмівній системі.
.

Pages: 1 2
Tags: лідер автомобільного дизайну, моріс вілкс, пітер вілкс, ровер 75
Історія компанії Rover
Схожі записи
Рубрики
Останні статті
Інші записи
- Яхт-дізайн позашляховика Range Rover Superyacht
- Достоїнства перехідні в недоліки
- Rover Шарм альбіону
- Rover 25 - краш тест
- Land Rover Defender Це жерсть
- Свіжоспечений Land Rover Freelander 2
- Історія автомобілів MG Великі Гонки 30-х
- Range Rover - і розкіш і засіб пересування
- Дивне відчуття
- Краш-тест Land Rover Freelander 2
Мітки
-
Модель Rover 75
практичність ровер
кабріолет
среднемоторний родстер
модифікації ровера 75
Моделі Rover 600,800
рівні комплектації
пітер поппе
родстер
кузов хетчбек
ем джі магніт
навігація touch screen
рейндж ровер вог
модифікація купер
дефендер
бюджетний автомобіль
сімейний автомобіль
Історія компанії Rover
лідер гонок
британський усюдихід
комплектація стрітвайз
Модель Land Rover Defender
ровер 416
девід бач
алек іссигоніс
оснащення ровер
ровер тен
джон старлі
двигуни ровер
брітіш лейланд




