
| Нетривіальний вибір |
13 Jul |
Просторіший салон - раз. Що розкладається по частинах не тільки спинка, але і подушка заднього дивана - два. Більш місткий багажник (до речі кажучи, один з кращих в класі) - три. Більше місця для мелочевки - чотири. Наявність універсала в модельному ряду - п’ять. Які ще сумніви?
Отже як сімейний автомобіль Xsara підходить краще. На задньому дивані можна сидіти, не торкаючись головою стелі, тоді як в Rover цей фокус не пройде. Єдина перевага “британця” - він доброзичливіше до ніг задніх пасажирів: передні крісла встановлені трохи вище, місця для ступень під ними більше, ніж в Xsara.
Єдине, до чого можна прискіпатися в Citroen, - це до надмірно м’яких сидінь, які в дальній дорозі викличуть передчасну втому. У іншому ж “француз” переважно, будь то перевезення пасажирів або їх речей.
Втім, Rover якщо і відстає від суперника, то ненамного. Як компенсація покупцям пропонується “дорогий″ інтер’єр, вирішений в істинно британському дусі. Висновок очевидний: естетові Rover припаде …
Нетривіальний вибір →
read comments (0)
Рубрики
Останні статті
Інші записи
Мітки
-
среднемоторний родстер
фронтальний тест
міський позашляховик
моріс вілкс
ровер р5
ровер 825
сервіс ровер 75
кабріолет
краш тест ровер
стерлінг мосс
новый ровер 25
аудіосистема harman kardon
авто універсал
версія мінор
позашляховик
рівні комплектації
італійський турбодізель
малолітражка
гараж морріса
міський ровер
діськавері
авто для чемпіона
ровер компані
алек іссигоніс
Модель Rover 200
бюджетний автомобіль
лідер автомобільного дизайну
бічний удар
турер
трансмісія ровер
