
| Позашляховик Land Rover Defender |
20 Aug |
Але закони ринку суворі - щоб бути успішним, потрібно періодично мінятися відповідно до моди, розвитку технологій і запитів покупців, що постійно ростуть. Все це, звичайно, добре і, безумовно, вигідно самим же покупцям. Але автомобілі, в результаті, стають все більш і більш схожими один на одного, і до багатьом з них вже застосуємо епітет “попса”.
Автомобили Rover - 2008 Серпень 20 iason.com.ua Тим помітніше на цьому фоні автомобілі, які зберігають свій здоровий консерватизм в дизайні і конструкції, - Land Rover Defender один з них і залишається виключно на перших ролях.
Маркетологи вже який рік намагаються переконати всіх в тому, що справжній рамний позашляховик з нерозрізними мостами у наш час нікому не потрібний; що більшість покупців таких машин не те що з дороги - з асфальту ніколи не з’їжджають.
Піддавшись такому впливу маркетингу, вже і Grand Cherokee переднього моста позбувся, і Pajero вже не рамний позашляховик, і стосовно Discovery …
Позашляховик Land Rover Defender →
read comments (0)
Рубрики
Останні статті
Інші записи
- Про Rover 75 Tourer 25i V6
- Бегемотик без комплексів - тест-драйв Land Rover Freelander
- 20-30е років XX століття для Rover
- Останній погляд
- Історія автомобілів Ровер Серія P4
- Вічна мода на Mini
- Позашляховик Land Rover Freelander
- Rover Блукач мимоволі
- Історія автомобілів Ровер Rover SD1
- Ем-джі Rover Group Ltd
Мітки
-
алек іссигоніс
модифікація купер
стерлінг мосс
витрата палива
версія мінор
кріплення пневмоподвеські
terrain technologies
морріс герейдж
рейндж ровер
родстер
дизельний ровер
пінніфаріна
завод в соліхолле
модифікації ровера 75
трансмісія ровер
лобовий удар
теренс дісдейл
британський джип
філ попфем
автомобіль року
сесил кимбер
річард вуллі
дизельний дісько
турер
ровер 75
навігація touch screen
ровер 200
кузов універсал
краш тест фрілендер
ресорна підвіска

