
| Британський характер |
11 Sep |
. не пішов, як мовиться. Чи то виявився дуже дорогим, чи то зайве химерним. Приблизно в цей же час баварці розчарувалися в своєму англійському придбанні (вкладень багато, віддачі мало) і продали права на марку Rover.
Нинішній господар, MG Rover Group, амбіціями і можливостями німецького концерну не володіє, що тому здавалася такою перспективною марка була близька до летального результату. Але, на щастя, до нього справа не дійшла. Дуже вже яскравим вийшов флагманський Rover 75. Маркетологи сильно напружилися і цього - зараз продажі вийшли хай не на спочатку запланований, але на більш менш прийнятний рівень.
На московських вулицях 75-ої мелькає досить часто. Я протягом півгодини налічив в потоці чотири автомобілі цієї моделі. Причому ідентифікувати їх було нескладно. Зовнішність стовідсотково впізнанна з будь-якого ракурсу. Енергійний погляд здвоєних фар, крупні фальшрадіаторная грати, що згинаються вниз до задньої частини бічні лінії, похилий багажник і велика кількість хромованих деталей …
Британський характер →
read comments (0)
Рубрики
Останні статті
Інші записи
- Бегемотик без комплексів - тест-драйв Land Rover Freelander
- Міський автомобіль на внедорожний зразок
- Він знає цю проблему
- Перемогла дружба
- Історія автомобілів Ровер Rover SD1
- Про Range Rover Sport 36 TDV8 2007
- Нетривіальний вибір
- Історія автомобілів Ровер Серія P5
- 75 Час другого дихання
- При всьому багатстві вибору
Мітки
-
девід бач
сімейний автомобіль
ровер 75
управління фрілендером
британський дизайн
метью уїльямс
бічний удар
девід бейч
позашляховик
стерлінг мосс
стрітвайз
ем джі міджет
ровер р5
автомобіль року
ровер міні
седан
торсіонна підвіска
діськавері
завод в соліхолле
електрика ровер
характеристика дефендер
рейндж ровер класик
система акустики
міський позашляховик
ровер ем джі
премєра фрілендер
хетчбек
стійкі мак фесен
ровер 200
оснащення ровер

