Компанія Land Rover стверджує також, що подушка безпеки захистить пасажирів большего/меньшего статури в різних сидячих положеннях.
БІЧНИЙ УДАР :: Автомобіль заробив максимальну кількість балів у випробуванні на бічний удар в стовп, але в бічному краш-тесті втратив частину окулярів за невисокий захист грудей.
Автомобили Rover - 2008 Жовтень 03 iason.com.ua БЕЗПЕКА ПАСАЖИРІВ-ДІТЕЙ :: У комплексних випробуваннях Freelander отримав вищу оцінку за захист обидва пассажиров-детей1. Пасажирська подушка безпеки могла бути відключена, щоб можна було встановити дитяче крісло проти напряму руху на передньому сидінні. Проте інформація про статус подушки безпеки була небагато заплутаною. Також не належним чином було вказано наявність можливості установки крісла за допомогою системи кріплень ISOFIX на крайніх задніх сидіннях.
ЗІТКНЕННЯ З ПІШОХОДОМ :: Випробування показали, що передній край капота і бампер є підвищеними джерелами небезпеки для пішоходів у разі зіткнення, хоча при ударі об капот є більше шансів уникнути серйозних травм.

Краш-тест Land Rover Freelander 2 →

read comments (0)