при 6500 об/мин. Для змагань було побудовано 31 такого монстра.

MG L-TYPE Magna Спортивна модель 1933 року. Під капотом атмосферна і дефорсированная версія мотора від K3, який в дорожній версії мав 41 л.с. при 5500 об/мин. Всього випущено 576 автомобілів з кузовами купе і родстер.

MG Q-TYPE Midget Нова гоночна модель, побудована в 1934 році на шасі K3, з екстремально форсованим двигуном від моделі PA. З скромного 750-кубового мотора вдалося зняти 113 л.с. при 7200 об/мин., що дозволило встановити рекорд траси в Брукленде, досягнувши майже 200 км/ч! Дуже рідкісна версія - зібрано 8 штук.

MG R-TYPE Одномісний гоночний автомобіль з тим же двигуном що і Q-Type, але з абсолютно новою, повністю незалежною підвіскою і 4-х ступінчастою трансмісією. Переможець Гран При Франції 1935 року. Побудовано 10 машин. Джерело: mg-rover.ru

Історія автомобілів MG Великі Гонки 30-х →

read comments (0)