Вивих мозку я не заробив, але, пересідаючи з дліннобазной Audi A8 / Ауді А8 в компактний міський автомобіль, зловив себе на відчутті, що все сприймаю гостріше. Нічого дивовижного буквально три години тому я сидів за бубликом величезного седана, якому навіть в ситій Європі виявляють пошану сусіди по потоку, а тут враз опинився в Росії, та ще в маленькому міському автомобільчику. Того і дивися затопчуть. Не поважають у нас компактний клас, до превеликого жалю. Хоча, чесно сказати, дарма, оскільки до нього відносяться багато машин, керованість яких для мене є чи не еталонною.
Скажімо, Peugeot 206 / Пежо 206 або Ford Fiesta / Форд Фієста . .
Rover Streetwise / Ровер Стрітвайз має …

міський позашляховик →

Автомобили Rover - міський позашляховик →

read comments (0)

Звичайно, автомобіль, розроблений в 80-і роки, сьогодні вже не може виглядати модно. Але мене це не бентежить, адже машина дійсно красива. Вона елегантна. У неї логічні і грамотні пропорції: тут є якраз те, що не вистачає більшості сучасних автомобілів - витонченість форми. В міру консервативний англійський дизайн. При цьому даний Rover не втрачається в потоці, адже такі машини в місті небагато. Автомобіль досить довгий - 4,88 метра (додайте довжину фаркопа, між іншим, рідного, з емблемою Rover). Але при цьому не дуже широкий (1,73 м), що хоч трохи спрощує маневрування в місті.
Салон проводить найбільш сильне враження на тих, хто ніколи не стикався з цією моделлю. Тут дійсно є все. Особливо радують сидіння і “музика”. Той німець, перший господар машини, стандартні сидіння замінив на Recaro з комбінованою оббивкою шкіра-гобелен. Але робили це на заводі - по розташуванню швів на задньому дивані вгадується “рідне” походження сидінь. Що стосується акустики …

система акустики →

Автомобили Rover - система акустики →

read comments (0)

З цією ж метою пізніше стали встановлювати “бюджетний″ 2,0 літровий мотор і навіть італійський турбодізель VM, об’ємом 2,4 літра. Але, поза сумнівом, сучасникам цією великою хетчбек запам’ятався як могутній автомобіль із спортивним характером. Не в останню чергу подібний імідж склався завдяки активній участі машини в кільцевих гонках і ралі, де гоночна версія моделі успішно протистояла тому, що домінував в ті роки на гоночних трасах Європи форду Капрі.
Технічний регламент британського кузовного чемпіонату, що змінився в 1983 році, змусив спортивний підрозділ Rover підготувати нову версію машини, яка виявилася неймовірно швидкою, взявши вже в перший рік декілька перемог, а чемпіонат 1984 року новий Rover виграв “в одні ворота”. Також упевнено Rover переміг в німецькому чемпіонаті DTM 1986 року, розгромивши BMW і Mercedes на їх власному полі.

Історія автомобілів Ровер Rover SD1 →

Автомобили Rover - 2008 Серпень 14 →

read comments (0)

Звичайно цей великий благородний автомобіль не для міських вулиць і не для пробок мегаполісу - він там просто “б’ється в конвульсіях”. Єдине - виручає чудова звукоізоляція і вдосконалений клімат-контроль. Та варто Range Rover вирватися з пробок мегаполісу - він перетворюється на снаряд. А новітній турбодізель V8, вивергає тягу потоком розжареної лави. Звичайно у російського покупця з соляркою ще не все добре, в Європі ж вже давно оцінили ефективність дизелів.
Малодосвідченого водія за кермом Range Rover видно відразу - не економна робота кермом при перестроюванні і довертання у віражі примушують авто “скакати” вправо-вліво і “сідати” на заднє колесо. Характер Range Rover насторожить навіть бувалого водія, особливо якщо він пересяде з Audi Q7 (яка “прилипає” до асфальту на будь-якій швидкості).
Поводитися з кермом Range Rover потрібно акуратно, враховуючи затушований зворотний зв′язок з автомобілем, податливість длінноходной підвіски і високий центр тяжіння. А для …

турбодізель →

Автомобили Rover - турбодізель →

read comments (0)

Досить поглянути на технічні характеристики, щоб побачити: за габаритними розмірами обидва седана дуже близькі, а колісна база у “британця” навіть більше буде!
Правда, при найближчому розгляді сенсація все-таки відміняється. Як ні крути, а салон у “шведа” просторіший, і в першу чергу це відзначать пасажири, що сидять ззаду: місця для ніг в Volvo куди більше, ніж в Rover, в плечах не “тисне”, стеля не “тисне”. Отже, Volvo однозначно сприймається як просторіший автомобіль. А як йде справа з місткістю багажника?

практичність ровер →

Автомобили Rover - практичність ровер →

read comments (0)

Що розкладається по частинах не тільки спинка, але і подушка заднього дивана - два. Більш місткий багажник (до речі кажучи, один з кращих в класі) - три. Більше місця для мелочевки - чотири. Наявність універсала в модельному ряду - п’ять. Які ще сумніви?
Отже як сімейний автомобіль Xsara підходить краще. На задньому дивані можна сидіти, не торкаючись головою стелі, тоді як в Rover цей фокус не пройде. Єдина перевага “британця” - він доброзичливіше до ніг задніх пасажирів: передні крісла встановлені трохи вище, місця для ступень під ними більше, ніж в Xsara.
Єдине, до чого можна прискіпатися в Citroen, - це до надмірно м’яких сидінь, які в дальній дорозі викличуть передчасну втому. У іншому ж “француз” переважно, будь то перевезення пасажирів або їх речей.
Втім, Rover якщо і відстає від суперника, то ненамного. Як компенсація покупцям пропонується “дорогий″ інтер’єр, вирішений в істинно британському дусі. Висновок очевидний: естетові Rover припаде до душі, а ось …

ровер 416 →

Автомобили Rover - ровер 416 →

read comments (0)