136 кінських сил дозволяють Land Rover Discovery без зусиль підійматися на найкрутіші схили. Автомобіль може також “похвалитися” 182-сильним двигуном V8, який не робить Land Rover набагато швидше, та зате шумить набагато сильніше. Напевно, ви і так розумієте, що Discovery, оснащений двигуном V8 дуже неекономно витрачає паливо, тоді як економічність Td5 набагато вища. Передачі механічної коробки передач перемикаються плавно і точно.
Не дивлячись на те, що Discovery досить крупний автомобіль, управління їм на вузьких дорогах не таке складне, як може показатися. Бічні дзеркала великі, і крім того, добре видно, де закінчується капот. Задні вікна також дають хороший огляд, тому маневрування у вузькому просторі не стає проблемою навіть для такого габаритного автомобіля. Кермо Land Rover Discovery можна повертати буквально мізинцем, при це із зростанням швидкості кермо наливається тяжкістю, що приємно відрізняє новий Disco від своїх американських колег. Педалі, хоч і небагато зміщені, натискаються дуже плавно. І лише …

Позашляховик Land Rover Discovery →

Автомобили Rover - 2008 Липень 23 →

read comments (0)

Зате основний авторинок Великобританії насичений моделями зовсім не місцевих марок. “Ровер-75” в цьому сенсі щасливе виключення. Саме тому так приємно його друге пришестя до Росії.
Дитя розбрату
Тут немає помилки, адже 75-ої в Росії не вперше. Ще два роки тому БМВ привезла до Москви пару “роверов”, так би мовити, для вивчення попиту. Тоді нічого не вийшло - німці з англійцями оформили розлучення. Гучний був скандал - з взаємними звинуваченнями, діленням майна (мюнхенци під шумок продали на сторону навіть фотоархів “Ровера”) і навіть. дітей! Хлоп’ята з БМВ отспорілі симпатичного карапуза “Міні”, хлопцям з Лонгбріджа дісталася модель 75. Між тим німецького в цьому автомобілі нітрохи не менше, якщо не більше, ніж англійського.
Адже створюючи новий “Ровер” не на страх, а на совість, баварські інженери бачили його престижною і комфортабельною альтернативою “Ауди-А4” і “Мерседес-бенцу-с”. Мало того, за розмірами 75-ої може конкурувати і з машинами бізнес-класса - тій …

Перевертень з Лонгбріджа →

Автомобили Rover - 2008 Вересень 21 →

read comments (0)

На сьогоднішній день переможців вже три десятки. У цьому списку комерційно успішних моделей - від сили третина.
В 1977 році переможцем став Rover SD1. Офіційна назва машини - Rover 3500 (залежно від об’єму двигуна були модифікації Rover 2000, Rover 2600 і “іменні” SE 3500, Vanden Plas, Vitesse). Але в історію машина увійшла під “заводським” позначенням - SD1.
Абревіатура SD1 розшифровується просто: Specialist Division. У 1971 році в структурі холдингу British Leyland, куди входили Jaguar, Rover і Triumph, було створено спеціальний підрозділ, який і зайнявся розробкою проекту автомобіля.
Головний дизайнер Девід Бейч (David Bache) робив перші накидання машини ще в 1960-х. Не секрет, що серйозний вплив на зовнішність майбутнього Rover зробили розробки ательє Pininfarina, що у той час працювала також над автомобілями Citroen і Ferrari. Наприклад, довгі “поворотникі”, що далеко заходять на крила - явна алюзія на Ferrari 365GTB/4 Daytona. А підголовники крісел на …

Останній погляд →

Автомобили Rover - 2008 Серпень 22 →

read comments (0)

У водійського і пасажирського сидінь є підлокітники: не особливо широкі бруски, що забираються назад. Та зате їх можна виставити по висоті, щоб лікоть і високого, і низької людини лежав максимально зручно. Це реальна турбота про комфорт.
Кермо більше функціональний, чим стильний. Поводитися з ним легко і зручно, а наявність кнопок управління аудіосистемою і круїз-контролем значно спрощує управління автомобілем.
Ключ (точніше, пластиковий брелок) вповзає в спеціальний отвір зліва від центральної консолі. Над ним розташовується прикметна кнопка “старт”. Ніби дрібниця, а з іншого боку, дуже приємна деталь, що входить в стандартне оснащення навіть найпростішої комплектації автомобіля за $37 500.

Позашляховик Land Rover Freelander →

Автомобили Rover - 2008 Вересень 29 →

read comments (0)

Салон був багато оброблений дорогими сортами шкіри і дерева в традиціях кращих англійських клубів. Вперед можна було замовити як розкішний “диван”, так і роздільні сидіння, не кажучи вже про такі дрібниці як підстаканники для передніх і задніх пасажирів. Перевірений 2,6 літровий мотор V6, яким спочатку планували оснастити P5 показався недостатньо могутнім для автомобіля такого рівня. Часу на розробку принципово нового мотора не було, і з ситуації вишли, модернізувавши існуючий V6, збільшивши при цьому його об’єм до 3,0 літрів.

Історія автомобілів Ровер Серія P5 →

Автомобили Rover - 2008 Серпень 04 →

read comments (0)

Компанія Land Rover стверджує також, що подушка безпеки захистить пасажирів большего/меньшего статури в різних сидячих положеннях.
БІЧНИЙ УДАР :: Автомобіль заробив максимальну кількість балів у випробуванні на бічний удар в стовп, але в бічному краш-тесті втратив частину окулярів за невисокий захист грудей.
БЕЗПЕКА ПАСАЖИРІВ-ДІТЕЙ :: У комплексних випробуваннях Freelander отримав вищу оцінку за захист обидва пассажиров-детей1. Пасажирська подушка безпеки могла бути відключена, щоб можна було встановити дитяче крісло проти напряму руху на передньому сидінні. Проте інформація про статус подушки безпеки була небагато заплутаною. Також не належним чином було вказано наявність можливості установки крісла за допомогою системи кріплень ISOFIX на крайніх задніх сидіннях.
ЗІТКНЕННЯ З ПІШОХОДОМ :: Випробування показали, що передній край капота і бампер є підвищеними джерелами небезпеки для пішоходів у разі зіткнення, хоча при ударі об капот є більше шансів уникнути серйозних травм.

Краш-тест Land Rover Freelander 2 →

Автомобили Rover - 2008 Жовтень 03 →

read comments (0)