Також не належним чином було вказано наявність можливості установки крісла за допомогою системи кріплень ISOFIX на крайніх задніх сидіннях.
ЗІТКНЕННЯ З ПІШОХОДОМ :: Випробування показали, що передній край капота і бампер є підвищеними джерелами небезпеки для пішоходів у разі зіткнення, хоча при ударі об капот є більше шансів уникнути серйозних травм.

бічний тест →

Схожі записи

• Останній погляд (22.08.2008)
  
  
  ... У цьому списку комерційно успішних моделей - від сили третина. В 1977 році переможцем став Rover SD1. Офіційна назва машини - Rover 3500 (залежно від об'єму двигуна були модифікації Rover 2000, Rover 2600 і "іменні" SE 3500, Vanden Plas, Vitesse). Але в історію машина увійшла під "заводським" позначенням - SD1. ...
• Історія автомобілів Ровер Rover SD1 (14.08.2008)
  
  
  ... Вони, звичайно, програвали в динаміці машинам з "вісімкою" під капотом, та зате були набагато економічніше. З цією ж метою пізніше стали встановлювати "бюджетний" 2,0 літровий мотор і навіть італійський турбодізель VM, об'ємом 2,4 літра. Але, поза сумнівом, сучасникам цією великою хетчбек запам'ятався як могутній автомобіль із спортивним характером. Не в останню чергу подібний ...
• Позашляховик Range Rover (03.09.2008)
  
  
  ... 2-літровий V8 з нагнітачем (макс. потужність - 396л.с./291 кВт) і 4.4-літровий атмосферний V8 (макс. потужність - 306 л.с./225 кВт). 4-канальна антиблокувальна гальмівна система, система контролю руху під уклон, електронна протівобуксовочная система і система контролю курсової стійкості. Нова 6-ступінчаста автоматична трансмісія. Кольоровий сенсорний дисплей, службовець для управління супутниковою навігаційною системою, ...
• Нетривіальний вибір (13.07.2008)
  ... Головне - практичність! Що стосується питань практичності, то тут Xsara поза конкуренцією. Просторіший салон - раз. Що розкладається по частинах не тільки спинка, але і подушка заднього дивана - два. Більш місткий багажник (до речі кажучи, один з кращих в класі) - три. Більше місця ...
• Ем-джі Rover Group Ltd (15.10.2008)
  
  
  ... За подальші після відділення 8 місяців збитки нової фірми склали 438 млн. доларів і продовжують рости. Проте, керівництво MG Rover планує вийти на беззбитковий рівень виробництва вже в 2002 р., якщо, звичайно, попит на автомобілі MG і Rover досягне хоч би 210 тис. одиниць в рік. B надії на зростання попиту серед покупців розроблений ряд ...

read comments (0)